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立式和臥式車床，這兩種車床在屬性上，是一樣的，都是屬于車床這一大類。只不過(guò)在立式車床上，其卡盤是朝上的，大拖板行程是垂直移動(dòng)，中拖板則是橫向移動(dòng)，而小拖板，則是垂直移動(dòng)。
其的優(yōu)勢(shì)，是由于加工零件是在卡盤上的，所以，適合用于大零件的加工。在這些工件上進(jìn)行圓柱面、圓錐面及端面的加工，以及圓柱孔或圓錐孔的加工。
如果，有必要的話，還可以使用一些附加裝置，來(lái)進(jìn)行車螺紋和球面、仿形、銑削，以及磨削等的加工。 我國(guó)現(xiàn)在的核電裝備企業(yè)以往主要制造常規(guī)電力設(shè)備，制造核級(jí)裝備時(shí)質(zhì)量保證體系不夠健全，因?yàn)橼s工期，導(dǎo)致質(zhì)量問(wèn)題屢有發(fā)生。
這對(duì)作為工作“母機(jī)”的機(jī)床而言，既是機(jī)遇，也是挑戰(zhàn)。立車車床主軸指的是機(jī)床上帶動(dòng)工件或刀具旋轉(zhuǎn)的軸。通常由主軸、軸承和傳動(dòng)件（齒輪或帶輪）等組成主軸部件。在機(jī)器中主要用來(lái)支撐傳動(dòng)零件如齒輪、帶輪，傳遞運(yùn)動(dòng)及扭矩，如機(jī)床主軸；有的用來(lái)裝夾工件，如心軸。
